Silnik
Naprawy, remonty, wymiana uszczelek, pompy oleju, pompy wody. Usuwamy przyczynę, nie objaw.
Pieczar Auto Serwis zajmuje się mechaniką samochodową wszystkich marek. Diagnozujemy problem, wyjaśniamy co i dlaczego — i naprawiamy tak, żeby wróciło na długo.
Nie robimy wszystkiego. Robimy to, na czym się znamy — mechanikę. Bez pośpiechu, bez ściemy, bez „jakoś to będzie”.
Naprawy, remonty, wymiana uszczelek, pompy oleju, pompy wody. Usuwamy przyczynę, nie objaw.
Klocki, tarcze, zaciski, bębny, przewody. Wymiana płynu hamulcowego z odpowietrzeniem.
Amortyzatory, sprężyny, wahacze, łączniki stabilizatora, łożyska kół, tuleje. Auto wraca do pracy „jak nowe”.
Pasek, łańcuch, rolki, pompa wody. Wymiana zgodnie z interwałem producenta — z dokumentacją.
Wymiana sprzęgła, koła dwumasowego, oleju w skrzyni manualnej i automatycznej, serwis skrzyń DSG.
Drążki, końcówki, przekładnia, pompa wspomagania. Diagnoza stuków i luzów.
Wymiana oleju silnikowego, filtrów, płynu chłodniczego, hamulcowego. Oryginały i sprawdzeni producenci.
Hałasy, drgania, wycieki, zapachy — sprawdzamy i pokazujemy, zanim zaczniemy rozkręcać.
Kompleksowy przegląd wg książki serwisowej, pełen raport z priorytetami — co teraz, co na później.
Większość ludzi przychodzi do nas nie dlatego, że są najbliżej, tylko dlatego, że polecił im znajomy. Budujemy warsztat, który chce mieć stałych klientów, a nie jednorazowe faktury.
Zarezerwuj terminDzwonisz albo piszesz — umawiamy dogodny termin. Bez czekania tydzień „aż się zwolni stanowisko”.
Oglądamy auto, robimy jazdę próbną, sprawdzamy na podnośniku. Tłumaczymy co znaleźliśmy.
Przedstawiamy zakres, koszt części i robocizny. Czekamy na Twoją decyzję, zanim zaczniemy.
Naprawiamy, dokumentujemy, oddajemy auto z opisem tego, co zrobiliśmy i co warto mieć na oku.
Zamiast ogólników pokazujemy konkretne case'y — co było zepsute, jak to zdiagnozowaliśmy, co wymieniliśmy i z jakim efektem.
Silnik
Pełna budowa jednostki od bloku — nowy ShortBlok Spec C sprowadzony z Japonii, szpilki ARP, turbina IHI VF34, sportowy wydech. Efekt: 300 KM / 400 Nm.
Czytaj case
Silnik
Pełne uszczelnienie z wymianą panewek głównych i korbowodowych, nowym rozrządem, magistralami wodnymi i regeneracją sterownika.
Czytaj case
Silnik
Auto przyjechało z zatartym silnikiem — pełna obróbka, nowe tłoki Kolbenschmidt, wał korbowy, panewki, kompletna obudowa rozrządu.
Czytaj caseOpinie pochodzą z profilu Google warsztatu — bez filtrów, bez selekcji.
Ładowanie opinii…
Najszybciej dogadamy szczegóły przez telefon. Jeżeli chcesz podjechać — jesteśmy w Wawrzeńczycach, przy głównej drodze.